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os Senadores y Representantes a la Cámara de la bancada antioqueña se adentraron en los desafíos que tiene el Metro de Medellín para este año. Encabezados por el Gerente General, Tomás Elejalde, los líderes políticos recibieron una detallada exposición sobre la situación financiera de la empresa y los obstáculos a superar en los próximos meses.
La reunión, en la que también estuvieron presentes miembros de la Junta Directiva, abordó diversos aspectos cruciales para el futuro del transporte público en la ciudad. Entre ellos, se destacó la necesidad apremiante de ampliar la capacidad del Metro, para lo cual se plantea la compra de nuevos trenes y la expansión de los talleres y vías de estacionamiento en Bello.
Además, los congresistas fueron informados sobre el progreso y los desafíos del Metro Ligero de la 80, un proyecto que se espera comience obras este mismo año. También se discutió la modernización de los 42 trenes, vital para la reindustrialización de la empresa.
Uno de los temas centrales fue la inversión requerida para la expansión del Metro, estimada en $872.156 millones de pesos. Se propuso que el Distrito de Medellín y la Gobernación de Antioquia aporten el 30 % de los recursos, mientras que el 70 % restante sería financiado por el Gobierno Nacional.
El Gerente General, Tomás Andrés Elejalde, subrayó la importancia de proyectos complementarios como el Tren del Río para garantizar el crecimiento sostenible del sistema de transporte. Además, destacó el papel crucial del Metro en la reactivación del sector férreo en Colombia.
El encuentro sirvió como plataforma para abordar los desafíos actuales y futuros del Metro de Medellín, destacando la importancia de la colaboración entre el gobierno local, regional y nacional para garantizar su éxito y su impacto positivo en la comunidad.
